| Autor |
Wiadomość |
| TallyWeit |
 Wysłany: Sob 21:37, 25 Sie 2007 Temat postu: |
|
No i Monia już świetnie jeździ  |
|
 |
| konisia |
| Wysłany: Pon 16:21, 02 Lip 2007 Temat postu: |
|
| i negocjacje się udały xD i dostane 1300 xD co prawda 200 zł pójdzie na blilety i do Oli ale całe 1100 zł na jazdy xD no i oczywiście jak będe chciała dołoże coś ze swoich xD i będzie gites xD |
|
|
| TallyWeit |
| Wysłany: Czw 18:27, 28 Cze 2007 Temat postu: |
|
No i bardzo dobrze  |
|
|
| konisia |
| Wysłany: Śro 16:49, 27 Cze 2007 Temat postu: |
|
| nom chciala chciala ale Ola nie chciala. Zreszta to chyba nawet dobrze dzieki temu moge trenowac 20 razy albo i wiecej w Sopocie (tata powiedzial ze da mi 1000 ale ja poprowadze negocjacje do 1200 czy 1300 xD ) |
|
|
| Olcia |
| Wysłany: Śro 12:57, 27 Cze 2007 Temat postu: |
|
haha Pati pamiętasz jak w niedziele jeździłam an Aurze w stylu westernowym? xD Hahaha xP
Monia chciała mnie na obóz westernowy zaciągnąć  |
|
|
| TallyWeit |
| Wysłany: Wto 23:24, 26 Cze 2007 Temat postu: |
|
No i takie bardziej luźne  |
|
|
| konisia |
| Wysłany: Wto 22:58, 26 Cze 2007 Temat postu: |
|
| coś z wolności.. te konie są bardziej wolne.. i ułożone też |
|
|
| TallyWeit |
| Wysłany: Wto 22:57, 26 Cze 2007 Temat postu: |
|
| Western ma też to coś w sobie |
|
|
| konisia |
| Wysłany: Wto 22:43, 26 Cze 2007 Temat postu: |
|
tam miało być umieć
nom jak kazdy albo prawie każdy  |
|
|
| TallyWeit |
| Wysłany: Wto 21:51, 26 Cze 2007 Temat postu: |
|
| No tak jak każdy ;P |
|
|
| konisia |
| Wysłany: Wto 21:37, 26 Cze 2007 Temat postu: |
|
| nom tak samo mysle choc miec bym chciala jak wszystko xD |
|
|
| TallyWeit |
| Wysłany: Pon 12:20, 25 Cze 2007 Temat postu: |
|
| Western fajny ale nie dla mnie xP |
|
|
| konisia |
| Wysłany: Wto 19:25, 27 Cze 2006 Temat postu: Reining - cóż to takiego - przybliżenie dyscypliny |
|
Reining uważany jest za koronną konkurencję western ridingu. Mówią tak nawet osoby, które tej konkurencji nie praktykują. Dzieje się tak, gdyż umiejętności konia reiningowego stanowią esencję jazdy konnej w stylu western. Konkurencja ta na przestrzeni kilkunastu ostatnich lat poczyniła niewątpliwie największy postęp spośród całego western ridingu. Reining jest popularny nie tylko w USA, ale także na całym świecie. W chwili obecnej stał się on niezwykle wyrafinowaną formą dresażu, jakże inną od tego, co prezentowali reiningowi pionierzy 30 lat temu.
O sukcesie reiningu najlepiej świadczy fakt, że jako pierwsza konkurencja western ridingu został oficjalnie uznany przez Federation Equestre Internationale. Zaowocowało to rozdaniem pierwszego kompletu medali na Światowych Igrzyskach Jeździeckich w Jerez w 2002 r. Od kilkunastu lat nieprzerwanie rośnie zainteresowanie reiningiem na całym świecie. Na przestrzeni ostatniego dziesięciolecia liczba członków NRHA wzrosła z ponad 4 tys. do prawie 13 tys. Rocznie pule nagród pieniężnych w zawodach reiningowych sięgają 6 mln dolarów. W 2004 r. o sukcesie tego sportu przekonaliśmy się dobitnie w Europie. Takie zawody, jak World Reining Trophy w Mooslargue i The Challenge w Kreuth, już dziś stanowią historię reiningu.
CZYM JEST REINING
NRHA powstało w 1966 r. Do dnia dzisiejszego w przepisach tej organizacji zmianie nie uległo jedno zdanie, będące definicją konia reiningowego. "Prowadzenie konia to nie tylko wskazywanie mu drogi, ale także kontrolowanie każdego jego ruchu". Koń reiningowy powinien być kierowany bez jakichkolwiek oznak oporu i powinien całkowicie poddać się woli jeźdźca. Im mniej widoczne są pomoce jeźdźca, im koń przejawia mniej oznak oporu, tym lepszy jest przejazd i wyższy wynik. Reining to połączenie kontrolowanej szybkości i ekscytujących manewrów. I wbrew panującym opiniom, reining nie jest i nigdy nie był sportem dla "twardych kowboi". Reining to finezja, precyzja, dyscyplina i piękno współpracy konia i jeźdźca.
Przejazd reiningowy odbywa się na podstawie jednego z 10 obowiązujących schematów (patternów) NRHA. Każdy ze schematów składa się z serii takich samych manewrów, wykonywanych w różnych kombinacjach. Więcej na stronie: www.plrha.pl |
|
|